氫燃料汽車高低溫測(cè)試機(jī)可以應(yīng)用于燃料電池反應(yīng)堆、燃料電池系統(tǒng)和燃料電池汽車熱學(xué)、流體力學(xué)測(cè)試，進(jìn)行高低溫進(jìn)行測(cè)試。采用去離子水或乙二醇溶劑作為循環(huán)介質(zhì)，根據(jù)被測(cè)試需求，可實(shí)現(xiàn)新能源燃料電池高低溫啟動(dòng)測(cè)試。

氫燃料汽車高低溫測(cè)試機(jī)功能描述：

1、控溫范圍：可實(shí)現(xiàn)-40℃至120℃變溫，可進(jìn)行冷熱沖擊交替測(cè)試。控溫精度可穩(wěn)定±0.1℃。

2、流量控制：可實(shí)現(xiàn)1-200L/MIN范圍流量設(shè)定，流量控制精度可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定±0.1L/MIN。

3、壓力控溫：壓力控制范圍0 ~-1000kPa，壓力控制精度可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定±1kPa。

氫燃料汽車高低溫測(cè)試機(jī)系統(tǒng)組成部分：系統(tǒng)組成：進(jìn)口壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流裝置、干燥過(guò)濾器、壓力控制器、低壓表、高壓表、 制冷劑、斷路器、可控硅、變頻器、漏電開(kāi)關(guān)、溫控器、接觸器、熱繼電器、機(jī)架、冷媒管 路系統(tǒng)、介質(zhì)管路系統(tǒng)、Y 型過(guò)濾器、泵浦、溶液箱、流量計(jì)（原裝進(jìn)口）、壓力傳感器、PLC 控制系統(tǒng)、加熱管、循環(huán)水泵（進(jìn)口磁力泵）。

氫燃料汽車高低溫測(cè)試機(jī)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目:

1、高溫破壞實(shí)驗(yàn)；

2、高溫啟動(dòng)實(shí)驗(yàn)；

3、低溫啟動(dòng)實(shí)驗(yàn)；

4、散熱效率實(shí)驗(yàn)；

5、可靠性、穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn)；

6、壓降、流阻測(cè)試，測(cè)試被測(cè)試液體內(nèi)阻；

7、耐壓實(shí)驗(yàn)，測(cè)試被測(cè)試件的密封性；

8、變溫實(shí)驗(yàn)，測(cè)試不同溫度對(duì)被測(cè)試件性能的影響。

氫燃料汽車高低溫測(cè)試機(jī)可實(shí)現(xiàn)智能化功能：

1、在設(shè)備操作面板的人機(jī)界面處，實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前所以數(shù)據(jù)值，并與時(shí)間 比例形成一個(gè)曲線數(shù)值實(shí)時(shí)顯示。

2、標(biāo)配 RS-485 接口，預(yù)留 CAN2.0 通訊接口隨意通過(guò)上位機(jī)設(shè)置溫度值、 流量值、待機(jī)/運(yùn)行選擇等功能。(通信由客戶自己連接）。

3、可實(shí)現(xiàn)手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控、控制，可實(shí)現(xiàn)無(wú)線鏈接網(wǎng)絡(luò)、可云端儲(chǔ)存數(shù)據(jù)、

4、設(shè)備具有日期時(shí)間顯示，設(shè)備總的運(yùn)行時(shí)間、程序段運(yùn)行時(shí)間顯示。 實(shí)時(shí)監(jiān)控出口溫度、出口壓力、出口流量、入口溫度 。

5、可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù) U 盤(pán)保存數(shù)據(jù) 100 天。

深圳市奧蘭特機(jī)械有限公司是深圳高新技術(shù)企業(yè)，研發(fā)的氫燃料汽車高低溫測(cè)試機(jī)、鋰電池高低溫液冷測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)先進(jìn)，功能齊全，可為新能源汽車不同的測(cè)試要求研發(fā)設(shè)計(jì)高低溫測(cè)試系統(tǒng)。

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